|
|
|
Standard Detayı
|
İptal Standard
TÜRK STANDARDI
|
|
TS No :
|
TS ISO 9981
|
|
|
Kabul Tarihi :
|
27.08.2015
|
|
İptal Tarihi :
|
15.02.2021 |
|
Hazırlık Grubu :
|
Teknik Kurul |
|
Doküman Tipi :
|
|
|
Yürürlük Durumu :
|
H (İptal Edilmiş Standard/Withdrawn standard) |
|
Başlık :
|
Kayışla tahrik-Taraklı v kayışları ve kasnaklar-Otomotiv endüstrisi için-Boyutlar-Pk profili |
|
Başlık (İng) :
|
Belt drives-Pulleys and V ribbed belts for the automotive industry-Dimensions-PK profile |
|
Kapsam :
|
Bu standart, esas olarak otomotiv yardımcı tahrik uygulamaları için bu kasnaklarla uyumlu olan PK profili taraklı uçsuz V kayışları ile birlikte kullanılan taraklı V kasnak kanal profillerinin ana boyutsal karakteristiklerini kapsar. Endüstriyel ve otomotiv dışı uygulamalar için PH, PJ, PK, PL ve PM profillerindeki taraklı V kayışları ve kasnakların komple düzenlenmesi ISO 9982’nin konusudur. PK kayış profilinin boyut ve toleransları her iki Uluslararası Standartta aynıdır. |
|
Kapsam (İng) :
|
This International Standard specifies the principal dimensional characteristics of V-ribbed pulley groove profiles, together with the corresponding endless V-ribbed belts of PK profile which are used predominantly for automotive accessory drive applications. The complete array of V-ribbed belts and pulleys of PH, PJ, PK, PL and PM profile for industrial and other nonautomotive applications is the subject of ISO 9982. PK belt profile dimensions and tolerances are the same in both International Standards. |
|
Yerini Aldığı :
|
TS ISO 9981 :1998; TS 148 :1998 KISMEN; |
|
Yerine Geçen :
|
TS ISO 9981 :2021; TS ISO 9981 :2021; |
|
Yararlanılan Kaynak :
|
ISO 9981:1998 |
|
Uluslararası Karşılıklar :
|
ISO 9981-- |
|
ICS Kodu :
|
21.220.10 Kayışlı Çeviriciler ve Bileşenleri |
|
Cen/Cenelec :
|
CEN/ISO |
|
Dili :
|
en |
|
Renk Durumu :
|
Siyah-Beyaz |
|
Uygulama Durumu :
|
Yürürlükten kaldırıldı (Withdrawn Standard) |
|
Sayfa Sayısı :
|
16 |
|
Fiyatı :
|
49,00 EURO (1.698,82 TL + %10 Kdv) |
| Çakışan Standart Varsa İptal Tarihi (DOW) | - |
|